4.2米货车一般用8到15年报废，具体看车况和用途。跑长途的多、经常超载的可能7年就换新车，车况好偶尔跑短途的能撑到15年。国家规定货车强制报废年限是10年，但实际用起来得看轮胎磨损、发动机状态这些硬指标。

国家规定货车强制报废年限是10年，但实际用起来得看轮胎磨损、发动机状态这些硬指标。比如前年国六标准实施后，很多国四货车因为排放不达标提前报废，数据说这类车辆平均报废时间比国五车少2到3年。维修成本也是个关键，当大修费超过车价30%时，车主基本都会换新车。根据《机动车强制报废标准》，严重损坏或技术状况低劣的货车，比如发动机大修3次、制动系统失灵，不管年限到了没都得报废。跑物流的老板们都说，现在养车成本涨得比油价还快，10年车况还能跑的话，换新车实在不划算。但要是车况差得厉害，8年不换就得多花十几万维修费，这账算下来早该换了。