货车每两年要年审一次，每年都要做安全检查。年审就是去车管所开绿标，检查刹车、灯光这些大部件；安检就是日常检查轮胎、灭火器这些小东西。年审要带行驶证、交强险，不按时年审会被扣分罚款，影响保险理赔。

为啥是这个周期呢？根据《机动车安全技术检验项目和方法》，货车年检周期是2年，因为货车跑长途多，制动系统、底盘这些关键部件容易出问题。比如2019年交通部数据显示，货车年检合格率比私家车低15%，主要就是制动失灵占故障量的30%。安检每季度一次是因为轮胎磨损快，货车轮胎寿命平均8万公里，每季度检查能提前发现鼓包、裂纹。去年上海交管局通报，货车未及时更换磨损轮胎导致事故占比达22%，所以现在强制要求每年至少查两次。要是年审和安检都按时做了，事故率能降40%以上，对吧？比如你比如说，去年浙江那边因为按时年检，货车事故死亡率下降了18%，这就是硬指标。