货车跑够1万公里或1年就该换油滤芯，每5000公里换空气滤芯和机滤，刹车片每3万公里检查，轮胎每6万公里换胎。长途司机老张说"跑完1万公里不换油滤芯，发动机就像喝脏水，容易拉缸"。保养时要把发动机舱底壳拆开看看油泥厚度，超过1厘米就该换全油路。轮胎保养要摸胎纹深度，2毫米以下必须换，胎压每月测两次，夏天打气要打高0.2bar。

货车保养不是随便定的，国家规定1万公里或1年换油滤芯，行业统计显示保养不及时故障率涨3倍，去年维修案例里60%都是保养错过导致的。比如机滤每5000公里换，要是拖到8000公里，发动机磨损量会增加5倍。老王车队去年省了28万维修费，就靠严格按5000公里换空气滤芯，因为积碳多了油耗就涨，每公里多花0.1元。轮胎保养更是关键，6万公里换胎能避免爆胎事故，去年某省货车爆胎事故里，70%都是胎纹磨平没及时换。刹车片每3万公里检查，要是等到摩擦片只剩3毫米再换，维修费要翻倍。