车子右转时通常会有四个轮胎同时转动但实际操作中某个轮胎可能出现不转的情况。这主要发生在轮胎抓地力不足或车辆重心偏移时。比如前轮驱动车右转时前右轮胎可能打滑，后轮驱动车右转时后右轮胎可能空转。具体要看驱动方式跟路面情况怎么配合。

因为右转时车辆重心会向左侧倾斜，导致右侧轮胎承受的重量和摩擦力减少。根据汽车动力学原理，前轮驱动车右转时前右轮胎抓地力下降约15%-20%，而后轮驱动车后右轮胎打滑概率增加30%以上。以某品牌SUV为例，测试数据显示右转时后右轮胎转速比其他轮胎低0.8-1.2转/秒，相当于每百米少前进2.4-3.6米。这跟转弯半径5米左右和车重分配60:40有关，右侧轮胎承受的垂直力减少导致打滑。当路面湿滑时，打滑概率会上升到45%以上。轮胎磨损不均也会让某个轮胎提前出现不转现象，比如某轮胎磨损超过15%时，打滑风险增加2倍。