车灯和车架最不牢，经常出问题。比如车灯晚上看不清路，车架撞了容易变形。

车架碰撞时最怕受力不均，去年交通事故统计显示15%的车架变形案例都出在车架中段。车灯结构简单，塑料件多，数据显示20%的车灯一年内要换一次。车灯线束容易进水生锈，去年有12万起车灯故障都是线路问题。车架焊接缝最薄处才1.5毫米，高速碰撞时像被刀划开。比如大众速腾侧碰后，车架变形量比设计标准大30%。连车灯支架这种小零件，年故障率都高达18%。所以车灯和车架就像汽车的骨头和脸，既要扛冲击又要扛岁月。