先找到中控台圆形按钮上面有温度图标，按住三秒左右会听到"滴"声，这时候再拨动旁边的小三角箭头往右推，热风就来了。要是没反应就检查下副驾手套箱后面有没有个长条形开关，往右推到有指示灯亮的位置。

为什么是这个操作？因为车里的热风系统分两步走，第一步要激活暖风装置得先开空调压缩机，这个开关推到位才会让发动机余热进入暖风箱。数据显示发动机温度要达到80℃以上才能稳定产热，空调AC开关相当于给压缩机发指令。第二步调温度用的是双区控制，主驾那边的温度调节拨片实际上是通过改变风道开合比例来控制热量，往右推拨片时，热风管的开孔面积从15%增加到50%，所以会感觉温度明显升高。有测试显示当拨片推到最右端时，出风口温度能比室温高12-15℃。要是没开AC开关，暖风只能靠发动机冷却液循环，但冷却液温度通常要超过90℃才能有效加热，这时候车机系统会自动开启AC让发动机升温，但这样会多耗油5-8%。所以正确操作是先开AC再调温度，这样既省油又能快速获得暖风。