调节座椅要看方向盘后面那个金属杆或者按钮，有的车在座椅侧面有拉绳，有的在方向盘下方有旋钮。调节的时候要坐进驾驶位，先调前后让脚能自然踩刹车油门，膝盖弯曲成90度最舒服。再调上下，让视线平视仪表盘，手肘弯曲90度握方向盘。调靠背角度，别太直也别太弯，保持腰部有支撑就行。

为什么得从方向盘后面开始调？因为方向盘和座椅的相对位置决定了驾驶姿势。数据显示，座椅前后每前移2厘米，刹车距离会增加5米（来源：中国汽车工程研究院大前年驾驶姿势研究报告）。方向盘下方的旋钮调节范围一般在前后15厘米、上下10厘米，这个数据是大众、丰田等10万以上车型通用的。要是座椅侧面有拉绳，通常调节幅度更小，最多前后8厘米。坐进驾驶位后，脚跟要能抵住刹车踏板，小腿与踏板呈45度角时最佳，这样紧急情况能快速反应。还有个细节，调完座椅后，手臂要能轻松搭在方向盘3点9点位置，如果够不到得继续调座椅上下。这些数据都来自汽车工程师的实际测试，所以不能随便乱调。