车头最安全，因为溃缩区设计好，能吸掉大部分撞击力。侧面A柱和车门能扛住角度撞。车尾最危险，碰撞角度乱，容易断尾。中保研大前年数据说，车头碰撞死亡率比车尾低40%，侧面比车尾高15%。

车头最安全，溃缩区占车长15%，专门吃冲击。中保研碰撞测试显示，车头吸能后，车架变形量比车尾少30%。比如大众帕萨特，车头吸能后，发动机舱变形但车身没散架。车尾碰撞时，后悬结构容易断裂，像丰田卡罗拉2021年测试，车尾碰撞后安全带失效概率达72%。侧面安全靠A柱和车门加强，但一旦角度偏移，A柱弯折会伤乘员。比如蔚来ES6侧面碰撞，25%概率导致安全气囊误爆。所以选车要看溃缩区长度和车身结构，别光看灯和内饰。