车上开机键的位置和形状能看出是哪个国家生产的。日系车常用圆形或方形按键在方向盘左侧，德系车可能在中央控制台，法系车按键有特殊符号比如雨伞图标。国产车现在也学日系设计，但德系车按键布局更复杂，比如奔驰的旋钮式控制。

其实这跟当地用户习惯有关。日系车全球销量占30%以上，丰田、本田的圆形按键在日本市场卖得最好，欧洲用户可能更喜欢德系车的多旋钮设计。数据显示大前年德系车在欧洲销量占比38%，法系车在法国本土保留雨伞符号按键。国产车像吉利博越直接抄日系按键位置，但比亚迪汉用了自己的长条形开机键，说明他们在本土化。你看现在很多合资车都混搭设计，比如大众方向盘左侧放空调键，中央放开机键，这种矛盾布局就是跨国生产导致的。