汽车生产就是从零件开始，先组装成部件，再组合成整车，调试检查。比如发动机零件要装到发动机壳里，四个轮子要装到底盘上，然后整个车身用焊接固定，还要检查刹车和轮胎。

为什么是这个流程呢？因为零件太多不能直接装整车，得先分步骤来。中国汽车工业协会大前年数据说，每辆车生产要30天，其中零件组装7天，焊接涂装10天，调试5天。零件先装部件是为了保证精度，比如发动机有200多个零件，单独组装能减少误差。焊接需要高温高压，如果直接装整车容易变形，所以先组部件再整体焊接。调试阶段要测试200多项功能，像刹车距离、空调制冷这些，单独测试比装完整车发现故障省事。而且这样分步骤生产，一家工厂一个月能造3000辆，要是整体生产可能只造1000辆，零件库存都放不下。