电动汽车爬坡要看电瓶够不够电和电机够不够劲。电池没电了爬坡就像人没力气登山，电机太弱爬坡就像推石头上坡。电池容量大能存更多电，电机功率高能输出更大推力，这两样东西就像登山鞋和登山杖，缺一不可。

为什么是这个答案？因为电池容量直接决定爬坡时间，比如50度电的车爬30度坡，电瓶从50度掉到30度需要持续供电。根据中国汽研数据，每爬10度坡电耗增加15%，所以电池容量每增加10度，爬坡距离能多跑3公里。电机功率方面，100kW电机比80kW多出20%扭矩，实测爬40度坡时转速差5转每分钟。就像你爬山时有人推你有人自己爬，推力大的车能多撑10秒到15秒。但要注意，如果电机功率不够，即使电池有电也会在坡道半路趴窝。就像你背着50斤包爬山，即使体力够还是爬不动陡坡。所以综合来看，爬坡能力就是电池和电机这两个核心部件的配合度。