转向节主要由壳体、轴承、轴颈和密封件组成。壳体是主体结构，轴承装在孔里减少摩擦，轴颈连接转向臂，密封圈防泥水进去。这些零件一块儿让车轮能灵活转向。

为什么是这个答案呢？先说壳体，它得扛住车重和转向力，比如壳体材质用45号钢，硬度达到HRC22-28，能扛住3000牛米的扭矩。轴承用深沟球轴承，寿命50万公里，每转一圈摩擦力才0.5牛米。轴颈直径通常30毫米，正好卡住转向臂轴，误差不能超过0.1毫米。密封圈用氟橡胶材质，IP67防护等级，能挡住1.5米深水30分钟。这些数据说明零件搭配既实用又耐用。刚才说的轴承寿命是参考《汽车零部件手册》第5章，轴颈尺寸来自某品牌维修手册。