进口奔驰主要到上海港和天津港这两个港口。上海港因为离欧洲近，运输时间短，每年能处理十万台进口车，天津港靠近北京，陆运方便，占全国进口奔驰的六成。剩下的到青岛港和宁波港，但数量少很多。

上海港是进口奔驰最多的港口，因为位置好离欧洲近，运输时间比其他港口少半个月。根据海关总署大前年数据，上海港进口奔驰占全国总量六成，天津港占三成，青岛港和宁波港加起来才占一成。比如去年上海港处理了五万辆奔驰，天津港三万辆，其他港口总共不到五千辆。进口车到港后要经过清关、检测、运输，上海港有专门的汽车码头，天津港也有奔驰专属的堆场，这样能加快流程。其他港口虽然也有能力，但受限于码头吞吐量和运输路线，处理量自然少很多。比如青岛港虽然是大港，但离欧洲航线远，运输成本高，所以奔驰公司更愿意选近的港口。