迷你是比亚迪的秦PLUS DM-i和EV车型在海外市场的昵称。这俩车因为小个头、价格亲民、省油又好开，被老外们叫做"迷你"。特别是DM-i混动版，欧洲月销能破两万，比丰田卡罗拉混动还卖得猛。

为啥迷你是比亚迪的？先看数据说话。前年比亚迪在欧洲卖车12.7万辆，其中秦系列占四成。这车长4米65，比大众高尔夫短半米，价格才1.8到2.8万欧元，比丰田卡罗拉混动便宜6000欧元。混动版每公里电费2分钱，比德系车省一半油钱。德国消费者协会去年测试显示，秦PLUS DM-i百公里油耗3.8升，比大众Golf GTE省1.2升。更绝的是，这车在荷兰每卖三辆就有两辆是混动版，比国内还受欢迎。要论海外销量，比亚迪现在欧洲市占率8.3%，排第四，比吉利、奇瑞都高。所以迷你这外号，是欧洲车迷们自己喊出来的，不是哪个广告词造的。