途乐是日产旗下专门做越野SUV的车系，属于硬派风格，有3.0L和5.0L两个排量版本，适合经常跑烂路的玩家。它和帕拉丁、陆巡同属日产的越野车家族，车头有粗犷的保险杠和可拆卸车顶，离地间隙超过28厘米，能轻松应对泥地、沙地这些复杂路况。

为什么说途乐是日产SUV车系呢？首先看时间线，它最早在1991年推出，和日产帕拉丁同期开发，共用技术平台。动力方面，最新一代途乐用的是3.0T V6发动机，最大扭矩450牛米，比老款5.0L的424牛米还大，油耗反而降低了15%。销量数据也证明归属，大前年全球SUV销量榜上，途乐越野版贡献了日产总销量的2.3%，主要销往中东、非洲这些多地形国家。对比日产其他SUV，途乐的接近角、离去角都超过30度，比轩逸的15度大一倍，悬挂行程比奇骏多出8厘米，这些硬指标都写着“越野车”三个字。再看看价格，途乐起价比日产楼兰高4万块，和帕拉梅拉同平台却卖得便宜，明显是走专业越野路线。所以从技术、数据、市场定位都能确定途乐是日产的硬派SUV车系，不是普通家用SUV能比的。