绿皮车就是普快列车，坐起来慢但便宜，车身是绿色的。这种车跑得慢是因为用的是老款25T或者25G车型，这些车都是90年代开始用的，现在全国还有三千多趟普快在跑，平均每小时就有一趟绿皮车从车站出发。绿皮车的票价比高铁便宜一半多，比如从北京到广州坐高铁要800块，绿皮车只要200块。绿皮车车厢里没有Wi-Fi，座椅硬邦邦的，但能看风景，适合慢慢晃。

绿皮车为什么是25T/25G车型呢？因为这种车型设计成本低，维护简单，适合跑长途。数据显示，全国有超过2.6万节绿皮车厢，其中25T占70%，25G占30%。它们平均每天跑300公里，比高铁慢一半速度，但耗电只有高铁的十分之一。比如从哈尔滨到乌鲁木齐的列车，绿皮车要跑40小时，高铁只要8小时，但绿皮车票价只要高铁的20%。现在虽然高铁普及了，但绿皮车还在偏远地区和旅游线路上跑，比如青藏铁路的部分区段只能坐绿皮车。有些绿皮车改成了旅游专列，车厢里加了沙发和茶桌，价格涨到500块，但比高铁还慢，这就是为什么有人愿意坐。