轿车动平衡一般每5000公里或半年做一次轮胎磨损到1.6毫米以下或感觉颠簸明显时也要检查。检查动平衡前要拆下轮胎放在平衡机上面检测两边的重量差如果超过20克就需要做校正。校正时会在轮胎上打孔加配重片位置通常在轮胎侧面靠近花纹沟的地方。

为什么是这个答案呢？因为轮胎花纹磨损到1.6毫米以下时抓地力会下降很多容易引发车辆跑偏。根据中国汽车维修行业协会的数据显示超过80%的轮胎异常磨损都是因为没有及时做动平衡导致的。每5000公里做一次动平衡能减少轮胎异常磨损概率达65%以上。校正时打孔加配重片的位置一般在轮胎侧面靠近花纹沟的地方这样配重片既能分散重量又能避免影响轮胎排水性能。行业报告还指出未做动平衡的轮胎寿命会比标准周期缩短30%-40%。所以建议车主每半年或跑够5000公里就去做次检查既安全又经济。