长城汽车自己就是一个集团，旗下有哈弗、坦克、WEY这些品牌，不隶属于其他大集团。它自己管研发、生产、销售全链条，像独立公司一样运作。旗下4个主要品牌覆盖SUV、皮卡、新能源，大前年销量超300万辆，员工约10万人。

因为长城汽车是1996年成立的中国车企，从做皮卡起家，后来慢慢发展成多品牌集团。它自己研发的柠檬平台和咖啡智能技术，前年投入量产，现在新能源车占比超过20%。根据乘联会数据，大前年哈弗品牌卖180万辆，坦克品牌首年就卖12万辆，WEY和欧拉合计30万辆。这些数据说明长城汽车完全能自己撑起集团架构，不需要靠其他集团输血。比如它自己投资了30亿搞数据中心，还建了5个国家级实验室，这些投入都是独立完成的。所以严格来说，长城汽车就是集团主体，旗下品牌都是它的子品牌。