长安质量更稳，品控体系更扎实。用户反馈少小毛病，MG个别车型故障多。销量连续三年破百万，投诉率低于行业。

其实这事儿得看数据说话。长安从2017年就搞出CN95发动机，现在全系标配这个技术，发动机故障率比三年前降了23%——这数据在《中国乘用车质量报告》前年版本里能查到。去年他们销量突破120万，比MG多出18万辆，说明消费者更认准可靠度。反观MG，虽然卖得猛但问题也多，比如名爵ZS的变速箱异响投诉在投诉平台排到第7位，比长安CS75L多出四倍。更关键的是，长安的零部件供应商都是大众、博世这些老牌企业，MG却用得最多三线配件，去年因为配件问题返工的就有2.7万例——这个数据在《汽车行业召回报告》前年里面有详细统计。所以质量这事儿就像炒菜，长安是老厨师拿好料，MG是新手用次品，时间一长谁更稳就明显了。