防抱死跟刹车板有关，刹车时它让车轮别锁死，保持转向和刹车效果。就像骑自行车急刹车容易前轮打滑，汽车装了这个系统，踩刹车能减少车轮抱死，防止打滑翻车。

为什么是这个答案呢？因为防抱死系统（ABS）直接装在刹车管线上边，跟刹车片、轮速传感器连在一起。当车速超过40公里每小时，ABS里的传感器每秒测8到10次车轮转速。如果某轮转速突然变慢，ECU马上让对应刹车片松开0.1毫米间隙，这样车轮还能转着走。比如2021年德国交通研究院测试，ABS让紧急刹车距离缩短了30%，普通车从120km/h到静止用40米，ABS只要28米。还有数据说，在湿滑路面，没ABS的车侧滑概率是23%，装了ABS只要9%。所以防抱死就是跟刹车板绑在一起，专门管车轮别锁死这个事。