限号是队搞的，他们根据交通情况调整车牌限行。比如北京上海这些大城市，限号时会让不同颜色的车牌在工作日早晚高峰不能上道，这样能减少道路拥堵。

因为交通管理部门要管好道路，限号能直接控制车流量。比如北京大前年实行工作日尾号限行，早高峰平均车速从28公里每小时提到35公里每小时，早晚高峰拥堵时间减少了15分钟。上海在前年限行外地车牌后，高峰时段事故率下降了20%。数据来自公安部交通管理局和上海市总队发布的年度报告。这些措施都是队联合交管局定的，比如北京交管局每月会根据实时路况调整限行规则，像最近因为地铁施工，他们临时把东三环限行范围扩大了2公里。要是限号是环保局搞的，那得查尾放数据，但实际效果不如队直接控车流。