途乐和陆逊不是一个级别，途乐是硬派越野王，陆逊偏家用。途乐配V6柴油发动机，扭矩450牛米，陆逊用2.5L混动，扭矩200牛米。途乐有三把差速锁，陆逊只有单锁。价格上途乐65万起，陆逊42万起。

为什么这么讲呢？首先看越野硬件，途乐的275/70R18轮胎比陆逊的235/60R18更粗更硬，能更好抓地。途乐的中央差速锁在泥地能锁死前后轴，陆逊的电子限滑只能调整扭矩分配。数据上途乐接近角28度，离去角32度，陆逊只有22度和25度。油耗方面，途乐市区12个油，高速8个油，陆逊综合6.8个油。但途乐的3.0T柴油发动机比陆逊的混动系统贵15万，配置上途乐带后桥限滑差速锁，陆逊只有前桥电控差速锁。虽然陆逊有混动省油，但越野场景下差速锁数量和轮胎规格差距明显。价格上途乐比陆逊贵23万，但越野性能提升两倍以上。所以如果常走非铺装路，选途乐；如果主要在城市开，陆逊更划算。