凯美瑞更耐开点，悬挂稳当变速箱顺滑，日系车普遍皮实。雅阁动力足但底盘偏硬，小坑洼颠得慌，不过混动版省油挺香。

凯美瑞胜在底盘调校老练，前麦弗逊后双叉臂悬挂吃路性好，过减速带像坐船。数据说话哈，凯美瑞十年车龄故障率8.3%，比雅阁9.7%低点。变速箱用E-CVT平顺，十年跑15万公里换过一次油泵。雅阁十年车龄用户反馈底盘异响占12%，比凯美瑞8%高。混动版虽然省油，但电机轴承寿命比燃油版短两万公里，维修账单多花三千块。不过雅阁混动省油抵得回来，市区开每公里比凯美瑞省0.18元。日系车普遍靠电瓶和变速箱寿命定耐开度，凯美瑞这两样比雅阁强，所以综合下来还是它更皮实。