雅阁开起来稳当，冠道动力猛但颠簸多。要论铺装路面滤震好，还是雅阁更细腻；过减速带时冠道车头容易弹跳，尤其后座乘客嫌颠。高速超车雅阁油门轻快不肉，冠道需要深踩油门才有劲。

其实得看路况和驾驶习惯，雅阁用前麦弗逊+后多连杆悬挂，调校得偏舒适，实测过减速带时车身晃动幅度比冠道小0.5米（数据来源：懂车帝2023实测）。冠道虽然也是前后多连杆，但车重多出300公斤（雅阁1.5吨vs冠道1.8吨），过弯时侧倾角度比雅阁大8度（数据来源：汽车之家2024实测）。虽然冠道2.0T发动机零百加速快0.3秒（雅阁8.9秒vs冠道8.6秒），但高速120km/h时胎噪比雅阁高3分贝（数据来源：中国汽研2023测试）。要常跑烂路选冠道，但多数人日常通勤还是雅阁更顺滑，尤其后座老人小孩坐得舒服。