阿特拉斯货车轮胎说白了就是给大车设计的专用胎，跑长途最省心。它胎壁厚实得跟铁板似的，装货再重压得时间长，轮胎也不容易爆。胎面纹路密得跟筛子一样，雨天刹车距离比普通胎短两米多。价格方面比进口品牌便宜30%，但耐磨度能顶普通胎两倍寿命。举个例子就是拉建材的货车，跑完川藏线轮胎只磨掉1毫米，换算下来每公里成本不到2块钱。

为啥说它这么耐用呢？首先看胎体结构，阿特拉斯用的是四层加强布，普通胎只有三层，这层多出来的布就像给轮胎穿了个衣。根据中国汽车工程研究院大前年测试报告，在载重40吨的情况下，阿特拉斯轮胎连续跑50万公里后胎面厚度还剩8毫米，而普通胎只剩3毫米。再说说胎面胶料配方，里面掺了20%的天然橡胶，比普通胎的10%多一倍，这就像给轮胎涂了层防滑油。跑长途的司机老张说得好"这胎跑起来跟踩棉花似的，过减速带震得手都不麻"。不过要注意的是，这种胎不适合跑高速超载，超过额定载重15%的话，轮胎寿命会打五折。