现在做货车运输生意前景算可以，但成本也高。货运需求一直大，尤其农村到城市、工厂到仓库这种短途运输，货拉拉、快递公司都缺车。一车月入大概8000到15000，看拉什么货。不过油费人工都涨了，现在一箱油600多，司机月薪得5000起步。要是自己开车，养车每年得2万到3万，光油费就占一半。

为什么这么讲呢？先说货运量，中国物流协会前年数据，全国公路货运量43亿吨，比去年涨了3.2%，短途运输占比超60%。利润方面，比如拉建材，一车赚3000块，但油费200，人工1500，净赚才650。要是跑长途，油费更高，但能多拉几趟。不过风险也大，去年柴油价格涨了18%，司机罢工事件多了，去年有7起货车连环追尾事故，占交通事故的12%。现在查超载更严，一超载扣2000块，司机不敢超载，收入就降了。所以现在做货车运输，得选好路线和货物，别光看单价，要看综合成本。