跑车风噪主要看风阻系数低的话噪音就小普通跑车风阻系数在0.25到0.35之间数值越小说明车体越能平滑气流减少乱流产生的噪音比如保时捷911的风阻系数是0.26法拉利488是0.27这种设计能让风噪比家用车低3到5分贝

为什么风阻系数这么重要呢因为车体形状直接影响气流走向数值每降低0.01就会减少约5%的风噪普通轿车风阻系数0.3左右而跑车通过流线型车身和主动式进气格栅把数值压到0.25以下比如奔驰S级轿跑风阻系数0.23这时候高速行驶时气流更顺畅尾翼角度也会根据车速自动调整形成真空区减少涡流产生噪音实测数据显示当风阻系数从0.3降到0.25时120km/h速度下风噪能从75分贝降到68分贝不过轮毂造型和排气管设计也会影响噪音所以综合风阻系数和空气动力学细节才是关键