路虎发现四这车啊，越野性能是真够看，四驱系统稳得很，底盘调校硬朗不偏软，适合烂路走。内饰用真皮加软塑料，摸着舒服，大屏幕带触控，但车机反应有点卡。价格比老款涨了点，不过配置拉满了，适合家庭用，空间大，后备箱能装三辆自行车。

为啥这么讲呢？发现四的四驱系统是全时四驱带托森差速器，峰值扭矩600牛米，离地间隙241毫米，比老款高15毫米，数据摆在这儿。用户反馈说在非铺装路面通过性提升明显，去年英国媒体实测，60%路况能直接冲过去不用绕。内饰用的Alcantara材质，成本比普通绒布贵30%，但车主投诉率只有8.7%，比奔驰GLC低。价格涨了20万，但终端优惠5万，实际落地价和丰田兰德酷路泽差不多。销量数据也说明问题，大前年英国SUV销量榜前三，比路虎揽胜稳多了。不过车机卡顿是通病，后台有12万条投诉，可能得等中期改款。模拟一下真实听写效果：这车越野性能够呛，四驱系统稳得很，底盘硬朗不偏软，适合烂路走。内饰用真皮加软塑料，摸着舒服，大屏幕带触控，但车机反应有点卡。