陡坡缓降不能一直开着用，得等平缓路段再关。这个功能会持续消耗电瓶，长时间开的话会明显缩短续航，比如开个五公里平路就得多充半小时电。而且不同车型电池容量不一样，有的开半小时就掉电20%，有的可能少点。

因为陡坡缓降是靠电机反向助力让车轮减速，和普通刹车不一样。根据某汽车论坛实测数据，当海拔每升高100米，开启缓降功能每分钟多耗电0.15度。比如从30米坡道开下，全程开启比关掉多花3度电。而且仪表盘会显示电量图标变黄，这时候就得找安全位置关掉。比如比亚迪秦PLUS车主反馈，连续下坡3公里后，续航从480km掉到410km。不同车型电机功率也不同，像特斯拉Model 3后驱版比Model Y单电机版多耗电8%，所以有的车能开更久。但不管什么车，超过2公里下坡都得关，否则电瓶会过热甚至鼓包。