其实现在买车看省油和耐用得看这几个方面。雅阁的2.0L自吸发动机现在还是老油条的最爱，市区开个七八个油，高速跑个五六个油很正常。它用的CVT变速箱平顺得跟德芙似的，开五年十万公里还能跑得跟新的一样。K4的1.4T小排量发动机虽然省油，但市区堵车老得轰隆隆的，油耗能飙到十个油往上。而且K4的变速箱经常出顿挫问题，开个三四年就可能出现换挡异响。

为什么雅阁更省油耐用呢？其实得从技术路线说起。雅阁用的JDM自吸发动机技术传承了二十年，燃烧效率比现在的新机器高15%左右。它那个CVT变速箱有温控制，冬天冷启动时能自动加热，减少打滑损耗。根据汽车之家的数据，雅阁五年车龄的还能保持60%以上保值率，而K4同期的保值率只有45%左右。其实现在养车成本里，油费占三分之一，保养占四分之一。雅阁每万公里保养才花800块，而K4的1.4T发动机保养一次就要1200块。而且雅阁的底盘调校偏舒适，过减速带的时候能把震动过滤得七七八八，K4的底盘偏硬，颠簸路段容易把悬挂部件撞坏。现在看懂了吧？雅阁的省油是综合油耗低，耐用是零件损耗少，保值率高。K4虽然小排量省油，但市区开起来反而更费油，而且小排量发动机积碳快，每两年就得做深度保养。其实现在加油站92号汽油都够用，雅阁的发动机烧92号油就行，K4的1.4T发动机烧95号油，油费一年多花三千块。所以综合算下来，雅阁五年总养车成本比K4省两万左右。