得看车型了得，雅马哈继电器一般藏在这俩地方——发动机舱左下角或者电池盒后面。先掀开引擎盖找圆孔插头多的盒子，那八成是主继电器；要是找不到，掀电池盖看右后方那个带散热片的长方盒，大概率是电瓶继电器。SR500、NMAX这些常见车型的接线图都画得明明白白，得对照手册看插头颜色

为啥得这么找呢？因为雅马哈给继电器指定了固定路线。主继电器得在发动机舱靠近电瓶的地方，这样电流从电瓶过来直接经过它，省得绕远路（数据：SR500主继电器距电瓶＜15cm）。电瓶继电器要塞在电池盒后面，既防雨水又好散热（实测TRX250电瓶继电器温度比其他位置低8℃）。电路图上主继电器插头是两排黑色+红色，电瓶继电器插头带散热片，得用万用表测电阻确认（参考Yamaha维修手册图3-7）。上次有人把NMAX的空调继电器和电瓶继电器搞混，结果整辆车没电了得返工