雪铁龙新车买回来得1到3年才会开始掉价，年均贬值15到20%属于正常。开两年车况好的二手价还能打六折，三年后基本稳定在五折上下。这跟新车市场套路有关，4S店卖车要冲销量，开票价打八折再送保养，等车卖出去就赚回来了。

为啥得等两年才掉价？首先得看市场供需，法系车在国内占比不到5%，买的人少自然保值率低。中国汽车流通协会大前年数据显示，法系车三年保值率12.3%，比德系低6个百分点，比日系低8个百分点。其次看品牌策略，雪铁龙去年推天逸C5，终端优惠超5万，这直接把二手价压下去。再就是配置问题，比如C6混动版比普通版贵3万，但三年后差价只剩1万左右。像天逸C5A的1.6T车型，2021款和2023款差价2万，但二手价只差8000块。看车况，带原厂延保的比没延保的贵2万，但延保期过了贬值就快。所以得等两年车况稳定，延保到期再卖才划算。