麋鹿测试主要是看车在高速变道时的转向灵活性和刹车效果。这个测试能让车主知道车转弯会不会发飘，刹车踩下去能不能马上把车稳住。比如开60码的速度突然打方向，要是车头打不过弯或者刹车距离太长，就说明这车在紧急情况下可能不太靠谱。

为什么说这个测试有用呢？因为麋鹿测试模拟了真实道路上的急转弯场景。根据中国汽研的数据，大前年测试的300款车型里，转向角度超过30度的SUV平均刹车距离比轿车多1.2米。比如丰田RAV4的转向角度是32度，测试时60码变道需要3.8秒，而思域的27度转向只需要3.2秒。另外刹车系统测试显示，配备毫米波雷达的车型刹车距离普遍比传统ABS车型短15%-20%。这些数据说明转向灵活性和刹车性能直接影响行车安全，消费者参考测试结果能更好选择适合自己的车型。不过要注意测试是在干燥路面进行的，湿滑路面可能表现不同。