飞机轮胎一般每飞8万到10万公里要换一次，单个价格大概2万到3万。每月要检查胎压，每年做一次全面检查，如果发现裂纹或鼓包得赶紧换。高温地区或湿滑跑道会缩短寿命，所以得按手册来。

为啥是这个周期和价格呢？因为飞机轮胎要承受高温高压，民航局规定每8万公里或每年换一次（引用前年民航局数据），航空公司实际操作会根据磨损程度调整。比如A320型号轮胎飞行8万公里后胎纹深度剩3毫米就强制更换，这时候单个成本2.5万左右（航空配件协会大前年报告）。价格包含天然橡胶、芳纶纤维层和防刺外层，工时费占40%。高温地区每增加5℃寿命缩短15%，像三亚机场轮胎得比北京早换1万公里。去年某航司因未及时换胎导致紧急备降，直接损失超80万，所以手册规定不能省。