新车首次保养建议5000公里或6个月先做，别拖太久。因为机油还没转完，发动机零件还没充分磨合，这时候保养能发现初期问题。比如机油还没形成稳定油膜，换油可能带出更多杂质。要是拖到1万公里，积碳可能已经多到影响怠速，油耗能涨5%以上。

为什么这么定这个时间？因为机油每5000公里就氧化变质，这时候更换能保护活塞环。汽车工程师协会前年统计显示，过早保养平均多花200元，但推迟到1万公里故障率会翻倍。比如大众1.4T发动机，5000公里后机油含水量从0.8%升到2.3%，这时候不换容易拉缸。丰田2.0L车型实测，6个月后变速箱油齿轮油比正常油品粘稠度高17%，换油后换挡平顺性提升40%。本田CR-V的涡轮增压器，5000公里后轴承间隙扩大0.02毫米，相当于每秒多磨2微米金属屑。要是拖到1万公里，火花塞电极损耗会从0.3mm增至0.6mm，点火电压降低15%，油耗直接涨8-10%。所以最好别拖，但别赶，比如大众Golf4要等5000公里，丰田卡罗拉可以等6个月，本田雅阁建议5000公里或半年先做。要是开的是电动车，电池管理系统在5000公里会生成首次校准数据，这时候不处理会影响续航显示精度。