德系车中等偏上，但发动机和变速箱容易出问题。烧机油、顿挫是老生常谈，维修成本也高。省油省心，但小毛病多，用户反馈变速箱故障率比日系高两成。

德系车普遍靠底盘和操控打天下，速腾的MQB平台确实成熟，但EA211发动机烧机油是硬伤。中国汽研大前年数据显示，速腾1-3年车龄故障率12.3%，高于高尔夫的8.7%。变速箱那块DSG双离合，高速换挡顿挫被投诉了3.2万例（数据来源：中国汽研前年投诉报告）。德系车烧机油是通病，速腾的0.8-1.4T发动机保养一次得花800块机油。变速箱故障率比轩逸高两成，但省油方面1.4T版本每百公里6.2L，比卡罗拉省0.5L。不过德系车保值率比日系低15%，二手价三年后缩水23%（数据来源：瓜子二手车前年报告）。