这车2010年出的夏利N5啊，现在开五年八年都没啥大问题。动力够用城里代步，油耗比老款省点，保养便宜。城里开开没问题，就是高速超车得提前踩油门。悬挂硬一点，过减速带得小心点。现在二手市场三万五到四万八能淘到，要看车况。

为啥这么讲呢？先看动力，1.6L自吸发动机配5速手动，满载爬坡够使。但2013年后改的发动机，缸体结构简单，故障率比早款高两成。参考汽车之家的维修数据，2010-2015款N5年均维修费2800块，比同价位奥拓低40%。油耗方面，市区7-8个油，高速5-6个油，比老款夏利N3省1.2个油。悬挂硬是得益于前麦弗逊后扭力梁，但过减速带时后排乘客容易颠得慌。二手车价格看车况，前年4月某平台数据显示，3万5的N5有87%带4S店保养记录，3万8的带天窗和导航的占62%。现在买得注意看底盘锈蚀情况和变速箱换挡平顺性，这两处坏了维修费得大几千。