现在重卡卖得挺火的啊，政策支持物流业发展，加上基建项目多，卡车需求一直在涨。前年销量比前年多了15%，但竞争也变激烈了，大厂占大头，小厂生存压力大。

为啥是这个样呢？先说政策啊，国家刚出文件要升级物流体系，高速公路费改了，重卡用起来更划算。去年全国物流总额有43万亿，光公路运输就占四成，得靠这些大家伙运货。数据说话啊，前年重卡销量突破150万辆，比大前年多了2万+，新能源重卡占比也涨到30%了。不过得注意啊，现在油卡和电卡价格差越来越小，去年新能源重卡预计再涨10%，但传统燃油车还得守着老客户。大厂像东风、解放这些，去年市占率加起来超过50%，小厂要么被收购要么得靠低价混日子。不过现在市场挺活络的，新势力车企也在抢地盘，销量增长15%但竞争激烈啊，未来得看谁的技术和价格更占优。