这车啊挺有特色的，1.4T小排量但动力够猛啊，210马力够玩改装的。操控比普通尚酷稳当，悬挂调校硬朗，过弯不飘。外观拉风带掀背，但油耗高啊，市区百公里得8个油往上，高速能省到6个。保值率低得离谱，二手价不到新车一半。适合喜欢驾驶感又不想花太多钱的年轻人，特别是改装党。

为啥是这个答案呢？首先看动力数据，1.4TSI发动机配7速双离合，210马力0-100加速7秒2，比同期的1.8T还猛。但油耗真不友好，官方数据市区8.2L/100km，高速6.5L/100km，实测可能更高。保值率方面，2013款到前年车龄10年，二手价普遍在4万以内，新车落地20万的话贬值超60%。悬挂调校确实硬，底盘高度比普通版低15mm，过弯侧倾小。改装潜力大，原厂有EGR删除套件，刷ECU能多出30马力。不过要注意保养成本，小众车型配件贵，4S店维修费比普通大众高30%。现在买二手车要小心，2015年后排放标准升级，部分地区不办指标。综合来看，这车适合预算15万以内，追求驾驶乐趣又玩得转改装的玩家，日常通勤可能不太适合，毕竟油耗和后排空间一般般。