金杯小海狮质量算过得去但不算顶尖，车架扎实开五年八年都没事见得比较多。价格要看年份和车况，二手市场3万到5万普遍见得到，新车落地得十万往上走。配置简单实用适合拉货载人，但悬挂偏硬跑烂路颠得慌，车漆薄刮蹭一下就露底漆。

为什么质量这样呢？因为金杯小海狮是国产老牌微卡，用的钢材厚度和焊点密度比现在新车型厚实些，所以车架不容易变形。但厂家为了控制成本，悬挂用了套筒式结构没做避震胶，过减速带时弹跳特别明显。车漆方面，2015年前生产的车型用的是60微米底漆，比现在普遍的45微米厚15%，但面漆层就薄得像塑料膜，被树枝划一下就掉渣。价格差异主要来自排放标准，国五车型现在二手价比国四的高出8000块，因为国五车带DPF颗粒捕集器，烧柴油多排气管容易堵。二手车商普遍说这车开起来像开皮卡车，但载重800公斤爬坡比五菱荣光稳当，油箱能加92号汽油省油。