2004款凯越1.8动力够用但油耗高啊，市区开每百公里得8-9个油，高速能降到6个左右。配置一般就手动空调和单气囊，悬挂偏硬走烂路颠得慌。车价低但零件老得快，大修费用不便宜。

为啥是这个样呢？因为2004年那会儿1.8L自吸发动机刚国产不久，125匹马力够家用但省油手段少啊。市区堵车多啊，发动机转速老踩到3000转以上，油耗就上去了。高速巡航时变速箱锁止早啊，风阻系数0.3左右，所以高速能省油。配置方面当时凯越走亲民路线，比同期的帕萨特省了半万块，但安全配置就单气囊，气囊位置在副驾侧面。车况方面要注意变速箱油温高容易烧，2008年后大修率提升到四成。悬挂调校偏运动，过减速带时轮胎跳动明显，长期开容易伤底盘。零件价格比现在贵三倍啊，比如变速箱阀体更换得3000多块，比新款贵两倍多。