2010款夏利车整体算老车了，开起来挺省油但动力差。这车排量小加速慢，跑高速超车得提前踩油门。内饰简单配置低，中控台塑料感强容易留划痕。油耗大概百公里7-8个油，冬天冷启动有点费油。维护成本低但配件难找，大件更换得去4S店。保值率特别低，现在二手市场卖价普遍在5000块以内。

这车动力不足主要因为排量小，1.3L自吸发动机带不动1.5吨车身。实测0-100加速要13秒多，比同期的捷达慢2秒。油耗数据来自汽研所测试，综合油耗8.2个油，但实际城市路况可能到9个油。配件价格贵得离谱，比如火花塞要200多块，比捷达贵三倍。保值率数据来自瓜子二手车，2010款夏利三年车龄残值率仅12%，比奇瑞QQ低5个百分点。配件难找导致维修周期长，比如更换变速箱要等三个月。现在二手市场流通量少，年均交易量不足5万辆，比奥拓多但比捷达少四成。