防冻液要是不好，发动机容易出问题。夏天容易开锅，冬天容易结冰，水温忽高忽低还会让水泵罢工。特别是冬天没及时换液，水箱直接结满冰块，发动直接趴窝。夏天沸点不够，冷却液沸腾后蒸发快，发动机温度飙升到200℃以上，金属部件容易烧红变形。长期用劣质防冻液，水道里全是锈渣，水泵轴承直接磨报废。

为啥会这样呢？因为防冻液核心功能是调节沸点和冰点，合格产品冰点要低于-40℃，沸点高于105℃。现在市面假货冰点经常卡在-25℃左右，零下20℃就会结冰膨胀，直接胀裂水箱。腐蚀数据更吓人，劣质液含盐量超标3倍，三个月就能让铜管腐蚀穿透，去年某品牌案例显示，劣质防冻液导致水泵故障率高达47%。而且劣质液PH值失衡，会同时腐蚀铝制和水箱钢制部件，形成混合锈蚀。水温传感器失灵，仪表显示正常实际温度已超安全线，这种隐蔽故障往往开到修理厂才被发现。