雪铁龙跑车开起来挺稳的底盘调校偏向家用动力平顺省油但操控差点意思适合新手和日常通勤偶尔跑个高速挺舒服的

雪铁龙跑车的底盘调校确实偏向家用这点从悬挂行程和滤震表现就能看出来官方数据说前麦弗逊后扭力梁悬挂最小转弯半径4.8米比同级别运动车大半圈这直接影响了过弯侧倾角度实测40km/h过弯侧倾达12厘米跟思域type R的8厘米有差距动力方面1.6t发动机匹配7DCT动力输出平顺但最大扭矩230牛米出现在1750转这个转速区间跟运动车型普遍1500转左右的高转区有段差距所以加速超车得提前踩油门家用代步足够用不过高速超车还是得等转速上来这时候发动机噪音也会明显增加至于油耗官方标称6.2L/100km实测市区7.5L高速5.8L这个表现比老款提升挺明显但跟同级别1.5T发动机比起来还是差了点意思综合来看雪铁龙这车就像个会开车的邻居家用省心运动不激进适合预算有限又想尝鲜的人不过要是真想玩操控还是得看其他品牌车型