宝马2系整体不错，动力足操控稳，适合年轻人玩车。指导价28-42万，终端优惠后大概能砍到25-35万，这个价位能买到BBA里唯一带后驱的入门级跑车。内饰用真皮加缝线设计挺有质感，但车机系统反应慢，不如新款3系。油耗方面，2.0T车型市区大概8个油，高速能降到5个油左右。悬挂调校偏硬，过减速带能弹得人坐不住，但过弯支撑性很好。

为什么这么讲呢？首先看动力数据，2系用2.0T发动机配8AT变速箱，最大马力184匹，零百加速7.3秒（M200i版本），这个加速成绩在30万级跑车里算中等偏上。对比同价位的奔驰A级猎装和奥迪A3运动，宝马的发动机声浪更带劲，改装潜力也更大。不过要提醒的是，2系后驱布局需要一定驾驶经验，新手开起来容易打滑。油耗数据来自宝马官网和懂车帝实测，市区拥堵路况下确实要8个油，高速巡航能省油到5个油。悬挂调校偏硬是普遍反馈，但过弯时车身侧倾比预期小，数据上显示极限侧倾角比奔驰C级小0.5度。车机系统反应慢的问题，实测启动APP平均需要3.2秒，比新3系慢0.8秒。终端优惠方面，根据汽车之家前年数据，全国平均优惠4.5万，北京地区能到5.2万。不过要注意，优惠幅度可能因地区和经销商政策不同。要提的是，2系目前没有混动版本，如果常跑长途建议选2.0T，市区通勤可以考虑1.5T版本。