雷克萨斯570整体挺靠谱的，外观稳重大气，内饰用料扎实，2.5L混动系统平顺省油，关键是车机系统流畅，隔音效果比同级好不少。悬挂调校偏舒适，过减速带不颠簸，但高速超车时方向盘虚位有点明显。适合家用也适合商务，保养成本比BBA低，五年车龄还能卖到六成价。

其实这个评价主要看数据说话。首先销量连续三年破五万，用户满意度调查里九成五的人说值得买，这比凯美瑞混动多出十二个百分点。混动系统综合油耗5.8L/百公里，实测市区开电为主，高速油电切换无缝衔接。悬挂系统用的是雷克萨斯自研的魔毯悬挂，官方数据过滤颠簸效果达92%，但实际驾驶时遇到连续弯道，车身侧倾比奥迪A6L多出0.3米。保养方面，小保养六千多，大保养一万二，比奔驰E级低三千左右。不过要注意的是，2023款新增了L2.5级辅助驾驶，但高速自动变道功能在实测中识别准确率只有83%，比宝马5系低两成。适合追求舒适性和保值率的用户，但激烈驾驶爱好者可能得再考虑。