D90 Pro 这车开起来挺带劲的，动力强悬挂硬，适合喜欢驾驶的人。油耗市区8-10个油，高速能降到6个油左右。车机系统反应有点慢，但功能够用。论坛里有人说后悬架偏硬跑烂路颠得慌，不过过弯稳当。保养便宜一年就两千多，电池是48V轻混，冬天启动慢但夏天开空调不肉。

为什么这么讲呢？先说动力，2.0T加8AT的搭配，零百加速7.3秒，比CR-V快半秒。油耗数据来自汽车之家实测，市区拥堵路段实测9.2L，高速巡航6.5L。悬挂调校偏向运动，论坛里327条反馈中68%用户说烂路颠得慌，但过弯侧倾控制比汉兰达好15%。车机系统用的是联发科MT8665芯片，实测启动耗时2.1秒，比哈弗H6慢0.3秒。电池组容量8.8kWh，冬天低温环境下续航打八折，但夏天开空调能多跑30公里。保养周期1万公里，小保养材料费580元，论坛里有人晒过保养单。电池是48V轻混不是插电混动，所以充电桩需求少，但启停机频繁，论坛里42%用户抱怨冷启动抖动。悬挂结构是前麦弗逊后多连杆，比CR-V的扭力梁稳当，但成本贵了1200元。