马自达8是日系商务车里的中等价位选手，适合家用和商务场景。它开起来轻快不肉，油耗比普通轿车省油，但后排坐三个大老爷们有点挤。内饰设计简约不花哨，中控屏小了点，但空调和音响够用。价格在18到25万之间，比凯美瑞便宜两三万，比帕萨特便宜五万左右。

为啥这么讲呢？因为马自达8轴距2750mm，后排腿部空间比凯美瑞短5cm，但比雅阁宽3cm。它用的创驰蓝天2.5L自吸发动机，市区开百公里能省到6.5L油，高速跑7.8L。去年销量2.1万台，比同期的丰田凯美瑞少卖8000台，但比本田雅阁多卖3000台。配置上标配10安全气囊，比大众迈腾多两个侧气囊。价格方面，终端优惠后比指导价低1.5万到2万，所以性价比比雅阁高8%左右。不过后排座椅不支持放倒，这点不如别克GL8实用。