马自达cx4整体挺靠谱的，创驰蓝天发动机省油，操控稳当，外观颜值高，但后排坐空间有点局促，配置不如同价位日系车丰富。现在卖价18万起，适合喜欢驾驶感的年轻人。

要说cx4好，主要是它把创驰蓝天2.5L发动机调校得特别顺滑，转速2500转就能爆发出200牛米扭矩，比老款2.0L动力强不少。虽然轴距2725毫米，但后排膝盖离前排还有一拳距离，全景天窗把头部空间撑得够用。销量数据也证明实力，前年上半年累计卖出8.2万台，比cr-v同期少3千台，但比思域多1.5万台，说明年轻人更认准它的操控优势。魂动黑曜石车漆在阳光下会变色，但雨刮器偏短，高速风噪明显。自动泊车和座椅加热是亮点配置，但中控屏只有悬浮式8.8寸，比新势力车型落后。cx4适合每周开300公里以上，追求驾驶乐趣的用户，要是主要跑高速还是选混动版省心。