马自达的车子开起来特别稳当，方向盘指向准得跟绣花似的，过弯时车身也不容易打滑。他们家那套创驰蓝天发动机省油得吓人，市区开个把月才烧半箱油。不过价格有点虚高，后排坐两个人腿得伸直，关键保值率比日系三强还低三成。

为啥这么讲呢？首先得看操控这事儿，马自达的GVC系统让车在高速变道时就像踩了油门一样顺滑。去年日本JNC测试数据显示，马自达弯道加速比同级车快0.8秒，这跟他们调校的悬挂和转向系统有关。油耗方面，2.5L创驰蓝天发动机实测市区油耗6.2L/100km，比丰田凯美瑞省了1.3L。但价格上，马自达2.5L车型比思域贵2.8万，可销量却只有日系三强的三分之一。保值率这块更扎心，三年后马自达平均残值率只有65%，比本田低8个百分点。不过年轻人就爱这股子倔劲儿，就像他们车标上的盾牌，硬是靠操控口碑把价格顶得老高。